
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式:生產加(jia)工
地址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工業園
主營(ying):液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液壓傳動(dong)中用(yong)來(lai)控(kong)制液體壓力(li)、流量和方向的元件。其中控(kong)制通(tong)、斷和流向的稱(cheng)為方向控(kong)制閥。
方(fang)向(xiang)控制閥(fa)按用(yong)途分(fen)為單向(xiang)閥(fa)和換向(xiang)閥(fa)。
1、單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷(duan)。
2、換向閥(fa):改變不同管路間的(de)通(tong)(tong)、斷關系、根據閥(fa)芯在閥(fa)體中的(de)工作位置(zhi)數分兩位、三(san)(san)位等(deng);根據所控制的(de)通(tong)(tong)道數分兩通(tong)(tong)、三(san)(san)通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等(deng);如二(er)位二(er)通(tong)(tong)、三(san)(san)位三(san)(san)通(tong)(tong),三(san)(san)位五通(tong)(tong)等(deng)根據閥(fa)芯驅動方(fang)式分手動、機動、電磁、液動等(deng)。
60年代后期,在(zai)上述(shu)幾種(zhong)液(ye)(ye)(ye)壓控(kong)(kong)(kong)制閥的基礎上又研制出(chu)電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)控(kong)(kong)(kong)制閥。它的輸(shu)出(chu)量(壓力(li)、流(liu)量)能(neng)隨輸(shu)入的電(dian)信(xin)號(hao)連續變(bian)化。電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)控(kong)(kong)(kong)制閥按(an)作用不(bu)同,相(xiang)應地分為電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)壓力(li)控(kong)(kong)(kong)制閥、電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)流(liu)量控(kong)(kong)(kong)制閥和(he)電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例(li)方向控(kong)(kong)(kong)制閥等。
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液壓(ya)制(zhi)動(dong)系統(tong)產生(sheng)制(zhi)動(dong)效能不良的原因,一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)行(xing)程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)后的穩定(ding)性以及邊(bian)疆多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連續幾(ji)腳制(zhi)動時,踏(ta)板高度仍過低,且在第二(er)腳制(zhi)動后,感到總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)活塞未回位(wei),踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板即有總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)推桿與活塞碰(peng)擊響聲,是總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)皮碗裂縫或(huo)其連續幾(ji)腳,回位(wei)彈簧太軟(ruan)。
2.連續幾腳(jiao)制動(dong)時踏板高度稍有高,并有彈(dan)性,說明制動(dong)管(guan)路中滲入(ru)了空氣。
3.連續幾腳(jiao),踏板均被踏到(dao)底,并感到(dao)踏板毫(hao)無反力,說明總(zong)泵(beng)儲液(ye)室內(nei)制動(dong)液(ye)嚴重虧(kui)損。
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液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)工(gong)作方式是閥(fa)(fa)體(ti)和(he)(he)閥(fa)(fa)芯(xin)相對運動,這種(zhong)工(gong)作方式不可避免的(de)就(jiu)(jiu)(jiu)是磨(mo)損。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)體(ti)和(he)(he)閥(fa)(fa)芯(xin)進行相對運動的(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong),會(hui)不斷的(de)摩擦,在(zai)工(gong)作一(yi)段時(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)后(hou),液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元(yuan)件之間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)尺寸、形狀、質量等發生變化,不再(zai)是液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)特性(xing),在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)(zhong)(zhong)就(jiu)(jiu)(jiu)會(hui)失效,出(chu)現(xian)故(gu)障。例如,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)(zhong)(zhong),錐閥(fa)(fa)和(he)(he)閥(fa)(fa)座之間(jian)(jian)(jian)(jian)因為(wei)長時(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)摩擦、磨(mo)損,造成零件之間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)配合度不好,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong),減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)(jiu)(jiu)無法(fa)起(qi)到減壓(ya)(ya)的(de)作用。